Некачественная охлаждающая жидкость.
Опишем некоторые из последствий применения некачественного антифриза. Выбор при покупки антифриза очень велик, от дешевого (готового) до фирменного концентрата. Многие покупатели при выборе чаще всего обращают внимание только на цену оргументируя так: какая разница дещевый или догорой, не мерзнет и все. На самом деле не так. Антифриз состоит на 80% из дистиллированной воды и этиленгликоля (этандиол, пропиленгликоль и др.). Этиленгликоль – это двухатомный спирт со сладковатым запахом и вязкой консистенцией. И вот тут вся загвоздка что он должен состоять из этих компонентов а производитель в погоне за ценой использует не качественные присадки и не правильные пропорции.Вот нскольуо примеров покупки дешевого антифриза:
1)Закипание антифриза при 80-90 градусов. С прошлого лета к нам в автосервис стали приезжать клиенты с проблеммой закипания антифриза при 80-90 градусов. Как и все начинали с проверок термостатов ,помп(водяных насосов), крышек расширительных бачков и прокладок ГБЦ. Оказалось просто замена антифриза помогла исправить проблемму. Не хитрым способом опросов клиентов мы узнали где в нашем городе продают именно эту продукцию. Оказалось один из торговых сетей продающих \"ооочень\" дешево все подрят.
2)Кристализация. Второй проблеммой может стать кристализация антифриза. Как правило это происходит на \"гоячих\" моторах. То есть на моторах работающих свыше 100г. Для информации почти все современные OPEL и CHEVROLET работают на температуре 103-107. Такую проблемму мастера из нашего автосервиса видят не редко.
3)Корозия разрушение алюминиевых деталей.Так же не редко видим корозии на алюминиевых деталях :Раковины на прилегании термостата к ГБЦ, раковины под прокладкой ГБЦ, раковины на радиаторах теплообменника и тд. Все это приводит к течам и дорогостоящим ремонтам.
4)Вспенивание антифриза.Такая проблемма тоже существует но не так часто.
5)Мутнеет меняет цвет выподает в осаок. Такое не редко происходит на старых "не свежих" машинах. Daewoo NEXIA , Hyundai ACCENT и тд. Скорей всего что антифриз вступает в реакцию с "чугунными" блоками ДВС.
По накопленному опыту мы советуем применять антифризы таких фирм как FEBI,SWAG,HEPU,MOTUL. Либо неплоха работают и оригинальные антифризы.